2009年10月23日 星期五

單車雙北之第三天:總算雨過天青了


        冒著風雨的北宜公路之役過後,車子難免又是砂又是泥,將車子請到浴室清洗一番,齒輪盤看起來乾淨了,不過經過連續三天洗禮,鍊條又乾又澀,看來需要處理一下。
        回程選擇的路線規劃從碧潭自行車道出發,往公館經土城、三峽、大溪回桃園。這樣的路線很明顯繞路了,不過難得出門騎車,還是充分把握時間,因為剩下的路程不管怎麼騎應該不到中午就會到了。

        上路不久,身體筋骨都還沒有熱開,在新店和台北市交界處的自車下坡處,發現一輛腳踏車斜倒在路上,一名婦人摀著嘴,痛苦不堪的樣子。一看就知道是一起下坡失控的悲劇。馬上停車察看她的傷勢,發現她雖然沒有骨折,但是牙床應該是因為撞擊而出血。詢問她一起騎車家人的電話,打過去卻完全沒有回應。只好打電話到消防局請求緊急救護。但是事故地點前不著村後不著店,光是描述事發地點就傷透腦筋。消防局不斷釐清事故地點位置,似乎在考慮要請台北市出勤還是要台北縣支援。我一個外地人實在很難正確描述。好不容易講清楚了,婦人的丈夫也折返到事故地點。距離我開始協助婦人開始,已經過了十多分鐘,這時卻還是等不到救護車的影子。婦人的丈夫毅然決定要背著婦人行車道,到路邊攔車。還好這時救護車終於到了。救護車呼嘯離開,結束了十幾分鐘的救人記。

        加上這起自行車道事故,近幾年來看過不下五起類似單車事故!出事的大多是單車新手、婦女和小孩。事故原因都是煞車不當所造成。有一次騎車的時候,又目睹一起單車事故,檢視租車站租來的車輛,發現車子只剩下前煞車,那種車況也敢出租?簡直是設局陷害假日單車族。建議假日出遊騎車的民眾,還是先檢查好車況,尤其是煞車的系統。

         再度騎上自行車道,接近公館的時候,突然想到可以到租車站借一下潤滑油。駐站人員很好心指著潤滑油讓我自己保養,簡單聊一下這三天的行程。技師分享在冬天騎車的經驗,他說可以用垃圾袋保護膝蓋禦寒,而手扒雞的手套也可以避免手指凍僵。這兩招聽來不錯,下次可以試試。

        再度踏上旅程,沿著自行車道前進,路線實在不熟悉,沿途查看地圖,在土城一代還是錯過離開自行車道最好的路口,不小心就騎到三峽了。到了三峽繼續往大溪方向騎,太陽漸漸炙熱起來。終於在下午回到桃園市,結束三天的雙北之旅。感謝三天的風雨讓我留下畢生難忘的雙北之旅。旅途結束了,免不了又要來個車子大保養。三個半月的假期用環島開始,以雙北之旅結尾,堪稱是假期最好的回憶。鐵駱駝下次再上路啦!

2009年10月22日 星期四

單車雙北之第二天:北宜公路下雨又在下坡時


      對照前一天在台七線的艱困一役,我更享受接下來在山莊,度過安穩而溫暖的一夜。醒來以後到旋轉餐廳用餐,我是第一個客人。沒錯這間山莊竟然有旋轉餐廳,更棒的是我一個人獨享。
        剛進餐廳的時候,挑了一個景色最好的位置,一邊可以看到滿山的綠意,一邊有壯闊的河床和木屋。沒想到選了雜誌,坐定以後卻發現,眼前景色怎麼都不同了。這才發現原來這是一間旋轉餐廳,根本不需要挑位子。
       在吧台備餐的服務人員,詢問我想吃什麼口味的早餐,想喝什麼飲料。上餐點的時候,先送上的是夾著果醬的貝果,還有水煮蛋和一些生菜。咖啡來的比較晚,送上來的時候,發現咖啡上層,還用奶泡畫上了漂亮的圖案,不是用火材棒挑的那種,而是用加熱的奶泡,慢慢倒出來的手藝。原來那位服務人員,曾經在知名咖啡店工作過幾年,因為想念家鄉的山水和人情味而回到宜蘭。雖然曾經到台北工作一段時間,不過她卻讓我感受到一種親切中帶著平穩、安定的氣質。
         她主動談起老闆設計的旋轉餐廳,據說那座旋轉餐廳是以水力帶動,而且是出自於經營者的巧思。不過受限於地形,當初架設旋轉餐廳設備的時候,無法一體成型完成,因此旋轉的時候,有一個轉點稍微ㄎㄟㄎㄟˊ的,不過瑕不掩瑜,還是必須為老闆的巧思拍拍手。
        吃完兩份精緻的貝果早餐,喝玩用心製作的手工咖啡以後。雨還是持續飄落,不過單車旅行的節奏,不能因為一點小雨而中斷。整理裝備做好防水措施以後還是得上路。細雨中瀟灑地揮別山莊,心中有一點不捨。捨不得在幾乎失溫的時候,陪我一晚的山莊,也捨不得山莊服務小姐的咖啡手藝和人情味,下一次再舊地重遊不知道何年何月。

        冒著小雨騎車上路,路過上個月去福山植物園的時候才經過的南洋風味農莊民宿,每次騎過熟悉的道路就會有一種看到老朋友的親切感。雖然這條路十幾年來只走過兩三次!由於道路中斷的關係,必須繞道員山,先經過有露營地的國小,接著又經過了之前吃卜肉的餐廳。在雨中騎車只能苦中作樂,看著來往人車,猜測彼此出門的目的和心情。當然非假日的上午,一路上沒有其他單車騎士。
        這一天的雨量比北橫下山的時候小多了,不過還是持續不停,直到接近礁溪的時候,雨幾乎完全停下來了,陽光開始露臉。這真是騎北宜公路之前最好的狀況。 不過陽光有些害羞,在不同的雲朵之間躲躲藏藏。不過靠山邊的藍天和白雲還是讓人心曠神怡,心想北宜的天氣應該還可以吧?

        進入北宜的路口,回想三個月前環島的時候,才從台北那端爬上來,現在又要從反方向切回去。人生就是這樣,接觸單車運動十幾年了,被我歸為挑戰級的北宜公路,三個月就來兩次。
        北宜公路九彎十八拐的高度和路況變化,早就有心理準備,而且還有些期待。因為團體環島的時候完全沒有機會拍照,現在可要把握機會拍一些照片!一路上送菜的大貨車接二連三,在北宜公路人車稀少的道路上,加大油門賣力向上爬行。不過他吃的是油,我喝的是水,我還是先目送她前進,免得被黑煙折磨。就在快要攻頂的時候,山區的風開始加大,雲朵也快速移動,心裡準備又要降雨了。果然到了最高點的停車場以後,雨勢大了起來。整個停車場空無一車,賣茶葉蛋和油炸食物的攤販,完全沒有生意上門。


      稍事休息以後,我再度上車。這時雨勢變成傾盆大雨,就在大雨中,接近五點的時候我到了坪林。在大茶壺前面拍照留念以後,馬上到小七點一杯熱巧克力禦寒。喝完以後,天色已經要全黑了。沒想到第二天的旅程還是逃不掉摸黑前進的命運。小小的車燈,在山區完全沒有作用。停車穿上了反光背心,希望北宜公路的車輛注意到我的存在。同樣是摸黑騎車,北橫的下坡又陡又急,北宜公路雖然稍微和緩一點,不過一路淒風苦雨和低溫,還是讓我吃足苦頭。雨勢比前一天的北橫還要狂急。在這種天氣下騎車,如果不是出門以後遇到下雨,大概只有真正喜愛單車運動的愛好者吧。
        回到新店市區以後,大雨還是持續下著,不過我還是有一種劫後餘生的感覺。至少,安全了,有熱食可以吃了。第二天和第一天的考驗,不,應該說是洗禮比起來,一點也不惶多讓。

2009年10月20日 星期二

單車雙北之第一天:北橫公路冒雨下長坡


     就要收假了!該去哪裡騎車呢?天氣預報北部地區陰有雨,降雨機率超過五成。這種天氣真不是騎車天!
       不過再不騎就沒時間了,就上路吧!一早起床看天空,正當猶豫要往中部騎、東北角,還是北橫騎的時候,心想:就北橫吧!現在這個機會不騎,下一次三天騎車假期的機會不知道何年何月了?98年10月13日我騎上了往北橫的方向。
        單車上掛著環島時的馬鞍袋和車前袋,穿上環島時的長車褲、安全帽,這身裝備完全就是鐵駱駝環島時騎車的樣子。
       一路踩踏往台七線前進,心中充滿一種出門壯遊的興奮感,天氣也一路配合,忽而陰天,時而陽光還露臉而笑。
        過了台七線角板山路口的萊爾富之後,真正進入冒險的發起線。到巴陵之前的台七線,路況還算熟悉,一路上放鬆心情踩踏,一公尺一公尺前進。接近一點的時候來到巴陵,簡單補給一點乾糧以後,又馬不停蹄地往四稜前進,因為我知道四稜才是這次北橫行程的高點。

        過了巴陵以後,天氣開始轉壞,不過雨勢還算客氣,只有從迎面的風中當中,夾帶一絲一絲的小雨。一整天沒看到幾個單車騎士,過了巴陵人車更稀少了。好不容易,對向車道來了一位輕裝的公路車騎士,簡單問候以後,他提醒我山上天氣很不穩定,要注意安全。狹窄的北橫公路上,又只剩下我一個人與山嵐、滿山的綠意和冷風獨處。
        看著路邊的里程數,我知道四稜就要到了,天氣到這裡也算差強人意。對著四稜的綠色里程牌和海拔路牌拍照以後,繼續前進四稜的工作站,這個點可一定拍個照。因為一路上幾乎沒有什麼人,再錯過工作站可就沒機會拍下紀錄照了。剛好工作站寒喧的公務員和朋友的談話告一段落,上前請他幫我拍照,順便問一下路況。雖然知道接下來的行程天氣一定會更差,不過心想至少可以在明池落腳。

        果然,過了四稜以後,天氣急遽轉壞,開始下起較大的降雨,山裡的綠色調變了個樣,可是卻讓山裡的溪水和小瀑布更漂亮了。小心翼翼騎過一個又一個的彎,這個時候台七線旁的溪流,從原本的山谷底下,越來越接近路邊,幾乎可以走過去玩水了。不過在下著雨的秋天,我只能繼續趕路,期待明池可以給我一點溫暖。

        終於看到明池的路標,終於進入明池山莊。前進明池的時候,看著來勢洶洶的雨勢,有了在明池過夜的想法。幻想著暖暖的被窩,想像著一個人在滿山的蟲鳴鳥叫的夜裡熟睡。不過這一切在聽到明池山莊的房價以後,全都幻滅了。一間房要價近三千元!一個人這樣住太奢華了!默默牽著車,再度回到大雨籠罩的台七線。雖然才四點,不過因為下著雨,山色比平常暗了許多,來往的車輛屈指可數。
       明池到宜蘭的路上,大部分是下坡,下坡不就是單車騎士的最愛嗎?不過在雨中下山,可就笑不出來了。雨勢如豆粒打在臉上,又如針刺向雙臂。兩手掌緊握把手,手指緊扣煞車,看著無止境的下坡,心中卻百感交集。只要轉彎一個閃失,大概就要在山上長眠了。
        一路苦撐過彎,夜神逐漸降臨山區,眼看就要天黑了。這時下坡的坡度轉趨平緩,我已經離開山區。有一種劫後餘生的心情。
         路口有一間黑黑暗暗的小麵攤,燈都還沒有亮起,小店兼賣一些飲料、雜貨。心想這難道是武俠小說或是電影中,專門劫殺過路客的黑店?不過身體快要失溫了,哪容得這種心情發酵。趕快向正在煮麵的女老闆叫了一盤炒麵,心想就算是被搶劫,也要先吃飽再說。拿出行李當中的毛巾擦乾頭髮,換下一身濕透的衣服。
         一臉嚴肅打量我的男老闆突然送上一杯熱茶,那時的心情無法用感動二字完全表達。接著他遞上吹風機,語帶責備地問了一句,你都沒看新聞啊!那幾天宜蘭地區降下歷年少見的大雨,不少地方都淹大水了。台七線進入平地的一處靠山坡的路段也中斷了。我一時語塞,啊.....我從桃園過來的時候天氣很好啊!
        吃過熱熱的麵以後,重新回到人間。天色也完全暗下來了,問問老闆附近住宿的地點。看來有民宿也有英士山莊,還有選擇的空間。
       摸黑騎到英士村的民宿,卻發現老闆不在家,打電話也無人回應。難道我要摸黑騎到一兩公里外的英士山莊?果然該來的還是要來,民宿大門深鎖,全身濕冷難耐,在別無選擇下只有摸黑前進。一路上真的是在黑暗中摸索前進,看過一種描述:夜色好濃,沒錯那就是山區下雨晚上的寫照,一路上完全沒有路燈。車燈電力不足,比蠟燭的光還要暗。還是得硬著頭皮前進,轉了一個彎之後,終於看到山莊的燈火,就是那個光,我得救了。
       北橫的旅程在英士山莊的夜色中畫上休止符。把車子牽進浴室沖洗、將進水的馬鞍袋翻轉清潔。一路下坡的時候,輪胎捲起許多落葉、雜草和泥沙,還好這一切都過去了。不過後來才知道,這只是第一天而已。