2021年9月23日 星期四

臨時起意的羅馬假期(20210919)

    中秋節連續假期第二天,思考著要去哪騎車?從一開始想著「北宜公路」遠行,改為就近的「佛陀世界」路線。上路了,騎到關西的關鍵路口,看看時間...決定再騎一次「羅馬公路」吧!騎上羅馬公路前,先來一碗客家粄條,為這趟旅程補充一點體力。

   「羅馬假期」聽起來很有出國的感覺,但這裡的羅馬,指的是桃118線羅浮到馬武督段,取第一個字就有了偽出國的感覺!經過一處賣青草茶的小攤位,空氣中傳來熟悉的青草香氣,大灶強強滾飄著白煙,那是我童年時的味道。媽媽夏天也會煮青草茶!用大灶煮青草茶,再適合不過了!


   出發沒多久,遇見一個金髮騎士掛著馬鞍袋,和我同一個方向前進。原本以為他是獨自騎行,看著他長長的金色捲髮,想像他應該是法國人吧?我是不是要用英語寒暄一下,展現一下台灣人的熱情?再一次接近的時候,發現他與車友用國語交談,原來是一對異國情侶。簡單攀談發現他們要到羅馬公路上的一個露營區露營。男騎士關心的是:「營地有地方洗澡嗎?」我想他可能還不了解台灣的露營文化吧?收費的露營地怎麼可能沒有熱水?只怕太貴太豪華吧!

    上網查詢「馬武督」三個字的由來,據說是泰雅語Ma'oto/M'utu,意思是人或物資匯集的地方。客家人稱之為錦山。那羅浮呢?卻不是泰雅語的翻譯,羅浮是國民政府增設村的時候才命名,以前屬於「拉號社」。桃118線馬武督到羅浮這段路,後來被稱為「羅馬公路」,有了一種浪漫的感覺!


  騎行羅馬公路,如果是從羅浮方向順騎,到了美腿山的時候,就準備迎向旅程中最後一個挑戰了!我這次是逆騎羅馬公路,到這裡已經在平路段休息好一陣子了!休憩區停車場停滿了汽車和重機,攤主熱情招呼著顧客:「豆花賣完了!還有芋圓、山豬肉和咖啡!」寒假的時騎到這裡的時候,很想吃碗豆花,但攤子沒開。這次又來了,豆花卻賣完了!緣分未到吧?下次再來。

    在一處彩繪原住民圖騰的觀景台上,注意到一個單車騎士正在欣賞風景。他騎的是一輛紅色單速車,中午他也在路口的板條店吃麵。再次見面,他竟然騎在我前面一些了,有可能是我在途中跑去加水、拍照,又在美腿山拍一些植物的時候,被他超車了吧!公路車被單速車超車,真心覺得不可思議。

   詢問他的騎行計畫,原來他打算騎到北橫公路上的四稜溫泉住一晚!他聽說那邊有兩個適合露營的地方!望向他的單速車,看了一下時間已經下午快三點了。他分享準備用露宿袋夜宿的計畫,讓我好生羨慕。年輕人就是有膽識啊!

    如果我還就讀大學,或是剛出社會,我也想試試野溪溫泉的野營!不過我算算接下來的爬升高度,覺得他可能沒辦法在天黑之前抵達四稜溫泉。在體力下滑的情況下摸黑騎行,更是挑戰意志力!於是我建議他考慮一下在巴陵住一晚,隔天再去四稜溫泉和明池,比較能充分感受北橫的精華路段,最後再划行下山搭火車回新竹。但這樣的騎法,或許就來不及下去野溪溫泉了?但這又何妨,北橫的山水美景值得多來幾次!

   喜歡拍照的我,在路上又遇到他兩次。最後一次見到他的時候,提供他巴陵一帶可以住宿的情報。心裡知道別後,再相遇的機會是微乎其微,但我在內心暗暗佩服他的勇氣和行動力。如果是我在他的年紀,我會為了野溪溫泉,忍著雙腿抽筋趕路嗎?或許我在他的年紀還沒有這樣的豪情壯志?預祝他成功完成壯舉!

   印象中第一次單車騎行羅馬公路是在2010年,與一群公司車友,完成了第一次的騎乘。後來因為報名挑戰賽的關係,又與車友們提前跑一趟路線,熟悉一下旅程。兩次找車友練騎,兩次參加挑戰賽,我對這路線情有獨鍾。到了2021年寒假與單車少年騎了一次,對這條路線算得上「十分」熟悉了吧?但換個方向獨自再騎一次,還是有不同於團騎的感受。

   一般來說騎羅馬公路的單車或是重機騎士,會在台3線路口的便利商店補給一下飲水或是乾糧。因為離開這裡,進入山區後要找到補給點就很困難了!(還常常沒開門)從關西方向上山,一開始很平緩,直到過了錦山,才會進入這一趟的第一個挑戰。從錦山到縣界,距離差不多5公里,從海拔237公尺,爬升到466公尺,會遇到塔娜咖啡,算是此行第一個挑戰。


   離開縣界之後,到桃源仙谷是一段緩下坡,把第一段的爬坡的成果還了一半,但也正好可以利用這段路,舒緩一下雙腿的肌肉。離開桃源仙谷之後,經過美腿山、溪口台,到佳蘭的時候,海拔高度又來到了將近460公尺,而這裡的佳嵐咖啡也是展望石門水庫和羅浮的好地方。在接近佳蘭的時候,一群跑山的勇者,正沿著羅馬公路往美腿山前進。看到我努力爬坡,還為我加油!不知道從哪一年開始,慢跑運動愛好者,已經比單車愛好者更多了!穿上跑鞋就能跑山,比騎單車更方便自在吧!


   到了羅浮的一間雜貨店補滿水後,準備要爬坡了,從羅浮到復興又有一個制高點要面對。以前好幾次騎行,都在這裡吃足了苦頭。或許是最近練騎有些成果,也可能是這次騎公路車,整體上省了不少力氣,這段路騎起來還是游刃有餘。就這樣騎上了角板山台地,然後開始了下滑,時間控制得宜,在天黑前回到家。

   這次假期捨棄北宜公路的計畫,主要是想節省回程轉換鐵路的時間。而放棄好久沒騎的佛陀世界,是因為想騎得更過癮一些。這段破百公里的羅馬公路之旅,剛好適合中秋連假的節奏。隔天看到臉書回顧才發現,2010年是在9月20日與同事一起騎行羅馬公路,轉眼已經是十多年前的事了!山一直都在,只是四季更迭,展現不同的風情!或許,很快又會再來拜訪羅馬公路!   ~~~~~~~~~~~~~~~~~

**注意:路狹彎道多,路邊可能有落葉青苔,或積水積沙!建議騎行時不要騎太靠邊溝,除了白線比較滑,路況也多!但也要留意不要吃中線...越線的重機或是汽車是很大的威脅。.




2021年9月7日 星期二

2021年北橫公路山林行腳西進東出

文:烏頭翁

2009年北橫西進東出  北宜東進西出

2010年北宜西進東出  北橫東進西出


2021年北橫西進東出...山林行腳


     2009年和2010年連續兩年,掛著行李騎登山車挑戰北橫公路和北宜公路。一次雨,一次晴;一次逆時針方向,一次順時針。十多年後,我又一次踏上北橫公路,這一次我想騎公路車挑戰看看。心想至少車子輕一點,會不會整體換算下來更省力一點?


  今年與單車少年挑戰羅馬公路的時候,我們站在北橫與羅馬公路的路口,少年們看向了宜蘭方向出神,許下願望說只要再請一天假,可以直接騎去宜蘭!想著甚麼時候來邀請他們挑戰北橫公路的魅力呢?不過時間不好喬啊,最後單車少年在暑假尾聲,騎完第二次不厭亭。挑戰北橫公路的計畫恐怕要再等等了!

  沒想到機會來的這麼快,因為北橫山林行腳的緣故,我原本就想騎登山車掛行李再騎一趟北橫。不過看過行程表,活動滿檔,騎單車走讀北橫,恐怕魚與熊掌難以兼得。於是我決定先騎公路車跑一趟北橫公路,體驗一下用公路車的齒比,走讀台七線山林!


    北橫公路靠桃園市這段路,我曾經騎過單車造訪,也曾開過車輕鬆巡弋。最近一次就是與單車少年,沿著石門水庫繞行羅馬公路的時候路過。這一回騎著公路車出門,心境不同於騎乘登山車愜意。

    用公路車的齒比爬坡,並不覺得吃力,主要是少了行李和車重,光是這個部分就少了十幾公斤的負重了吧!如果是想把公路車輕量化十公斤,代價可能要幾十萬吧!這樣想就覺得換騎公路車是賺到了!


   在台七線0公里處停下車拍下起點的里程牌,接著又陸續拍下7公里、11公里兩個熟悉的里程數。這一趟北橫公路的騎行,從角板山開始進入了重頭戲!路上被好幾支車隊刷卡,有幾隊看起來要去東眼山,騎得飛快。揮別了角板山路口的便利商店後,單車騎士已經變少了!尤其是經過了東眼山的岔路後,只剩下自己的心跳,和變速換檔時鍊條摩擦飛輪的聲音。


  經過羅浮不久,被一列特快車刷卡,隨口問了他們今天的目標,原來是要經過三光到宇老!果然是一支「勁」旅!繼續前行,在路邊發現了一群對著山壁罰站(觀察生態)的植物愛好者,忍不住停車詢問他們的目標物種,原來是在觀察一種野生的蘭花。因為它很稀少,這裡就姑隱其名,也保守這個秘密,祝福這蘭花可以躲過各種「挑戰」,繼續在北橫綻放吧!



  經過榮華壩之後,北橫越來越有野趣,野的不只是比較原始的石壁,還有各種叫不出名字的植物、天空鳴叫的大冠鷲,和突然驚起的野鳥!一路蜿蜒的山路,有時連會車都困難,但這種寬度的道路,對單車來說已經很寬了!


  經過了幾個聚落後,騎向了巴陵的時候已經11點了!這個時間說早不算早,在重機車友貼心協助下,拍了與巴陵海拔高度牌的合照後,我決定就在這裡找家餐廳吃午飯了!吃過飯後,休息半小時,重新踏上北橫的旅程!


   上一次騎在這段往四稜的山路已經是2009年的事了!靠著當年的記憶,依稀記得從這裡到四稜算是這趟騎行最大的挑戰!不只距離長,海拔高度野從六百多公尺,飆到1000多公尺。還好過去幾次挑戰的記憶不夠清晰,還能傻傻地一公尺一公尺爬升,累了就停下來看看風景賞賞路邊的植物!



  就這樣經過了四稜,這時距離明池已經不遠了!根據不可靠的記憶,我以為從這裡到明池還要爬升幾百公尺!沒想到這段路雖然起起伏伏,但整體來說還算好騎!經過明池之後,沒有久留,因為我知道所謂的北橫公路最高點還要一小段,而這段路的考驗,還要好幾公里,才會到達真正的下坡!


  從這裡開始,每騎一段路喃喃自語:「好累好累啊!」,停車喘口氣,拍幾張照後又繼續騎行。這有甚麼好抱怨的?2009年的時候,在四稜就已經下雨了,這一天騎到明池還是好天氣,真該謝天謝地了!就這樣休息了好幾回,拍了十幾張植物大頭貼後,終於看到了山勢出現變化,下坡路段到了!


  開始下坡的時候,其實也是身心最緊繃的時候。因為我深知這段下坡路的險惡,而今天騎的又是公路車,緊握煞車慢慢下滑,完全不敢輕忽。路過台七線77公里處的時候,不免俗停下車來拍個照。不過經歷了長時間下坡,沒有添加風衣,汗水被風吹涼,手腳已經有點冰冷。算一算距離羅東火車站還有40多公里啊!這段路不知道要騎多久?

  經過英士村的時候,想到了2009年冒著雨吃炒麵的滿足感。也回憶起在英士山莊睡一晚後,吃著貝果早餐,喝著服務人員親手調製的拿鐵的溫馨畫面。隔年重回英士山莊,那位服務員還記得我,請我們喝冰紅茶,回憶往事。今年要趕路沒有時間重訪山莊了,不知道那一位曾經在都會區咖啡廳工作過的服務人員還在這裡嗎?


   從英士村到宜蘭方向,進入北橫公路最後一段旅程。這時候天空下起了幾滴雨,這樣的雨淋不濕,但心中還是會擔心雨勢變大。還好接下來的天氣趨穩,經過泰雅大橋後,我在小雜貨店補水,吃點補給品後,趕往羅東火車站!心中惦記著昨天看台鐵網站上還有八張雙鐵車票,今天會不會都賣光了?要不要找宜蘭的朋友幫忙跑一趟車站呢?


    還好不到六點我已經推著單車,走進熟悉的羅東火車站,買完票還有時間吃點東西。這班區間車真的是單車騎士的福音,只是台鐵收了單車的半票,這班區間車卻完全沒有駐車裝置!騎士們全程要扶著單車搖搖晃晃回桃園!在宜蘭站又上來了四輛公路車,四個移工朋友三點就從林口出發,騎著跟我差不多了路線!從林口經過北橫到宜蘭....140幾公里的山路挑戰,多年後他們會再重遊這條經典路線嗎? 這趟公路車的北橫山林行腳之旅,不逞強不求快,只要覺得喘了累了,就停下來休息。趁休息伸展的時候拍拍沿線的植物和昆蟲,也拍拍路上的各種垃圾。公路車走讀北橫公路,雖然速度已經比開車慢很多,但還是漏掉很多細節,希望接下來用徒步的方式山林行腳,用更緩慢的速度,更近的距離好好看看北橫的美麗與哀愁。北橫山林行腳未完待續....



後記: 1.宜蘭朋友說你可能經過我家門口喔!這才想起昨天想要打電話求援,請他幫忙買車票的念頭....如果把單車寄放在羅東,我是不是就可以再排一天騎完北宜公路呢? 2.因為篇幅考量,山林行腳部分將在徒步之後另一篇紀錄處理


2010年兩日雙北之北橫公路東進西出

2009年北橫西進東出

2021年單車少年再上不厭亭

 


文:烏頭翁  攝影:暗光鳥、白鷺鷥、烏頭翁

  暑假接近尾聲了!疫情警戒剛好降級,讓單車少年有了再出發的機會!

    這一次與單車少年的旅行,我們安排先沿著河濱自行車道到基隆,先住一個晚上,第二天再往福隆方向前進!至於要走甚麼路線呢?濱海公路砂石車和大貨車太多,出局!我們思考到底要從雙溪方向上不厭亭呢,還是走102號道路,從瑞芳上九份,再爬上不厭亭!不管哪個方案,黑琵都可以完成人生第一次不厭亭!其他人也不必走同樣的路線,一舉兩得!


    第一天的旅程,相約從桃園區的國道2號橋下出發。按照行前的分工,每個人都認領了領騎隊長或是路線長的任務!感謝鯨鯊率先確認兩鐵列車資訊,並訂好車票,讓大家回程免煩惱!會合之後,拍下出發照,我們出發了!


   按照默契,這一次我們盡可能不靠手機的導航。要做到這樣,領騎隊長和路線長要先做足功課。信天翁和藍鯨是這一天的領騎隊長和路線長,剛剛出發不久就遇到捷運施工,原本劃定路線行不通的插曲。還好穿過橋下,發現可以順利接回原來的路線。經由桃鶯路接上大漢溪自行車道後,大家都鬆了一口氣,不用與汽機車爭道了!



   大漢溪自行車道是單車少年們很熟悉的路線!奔鹿團時期有多次團集會利用這條動線舉行,有幾個小鹿還是當時的活動總召,經過初勘和總勘,培養出對路線的認識,也在騎行中回憶過去!這一天的陽光很熱情,不久後第一次休息,我發現信天翁出現疲態。我們決定立刻停下隊伍,在橋下陰涼處休息一下。貼心的藍鯨騎車到新月橋買了運動飲料和礦泉水,回來幫夥伴補水。橋下的涼風吹走暑氣,信天翁恢復了體力。大家重振旗鼓往中午的休息點出發!


   由於黑琵一點要上網課,我們決定經過台北大橋直接穿過市區,捨棄原本沿著基隆河河濱自行車道繞行的方案。進入市區後,我們才發現台北市很多餐廳還沒有開放內用,在選擇不多的情況下,我們輪流進入小吃店吃午餐。然後先吃飯的藍鯨和黑琵再提早啟程往約定的富民生態公園前進。

   等黑琵上網課的時候,大家各自休息躲太陽。等著等著就坐不住了,幾個人開始探索這個小小的生態公園。有開著萍蓬草黃色花朵的埤塘,也有可以看到水底世界的大片玻璃水族箱。而逛了一圈才發現公園最涼快的地方是一片竹林,大家就竹林邊乘涼吹風,聊天等出發。白鷺鷥帶來冰涼好喝的青草茶,為我們補充水分。網路那頭的生物老師熱情分享複習功課的方式,很快已經下午三點半了。黑琵決定先上路再說,免得到汐止基隆的時候遇到下班的車潮!我們又走了一段河濱自行車道後,接上新台五線。從這裡開始,我們又必須與汽機車和平相處!

    終於我們在五點半左右抵達基隆市,原定要去黑鳶廣場拍個第一天的終點合照。但開車的暗光鳥傳來了廣場附近封閉整修的消息,我們只好改變計畫直接入住背包客棧。到了背包客棧,結束了一天的騎乘,有人迫不及待去洗個澡清涼一下,單車少年們卻躲在房間休息,好一段時間都沒有人要出門覓食。最後終於帶著環保碗筷出門到夜市去吃東西,體驗在夜市站著吃東西的感覺。

   晚上的路線會議,敲定隔天走102號道路,經過瑞芳到九份,再上不厭亭。這條路線大致上與去年從不厭亭到九份,隔天再往基隆的方向剛好相反。既能避開濱海公路的大車,也有鄉道比較幽靜的優點。我們將行李放上暗光鳥的車,輕裝爬山,換取更多時間體驗騎行的樂趣!


    我們才離開市區,就開始爬坡了!陽光有點強,山路像堵牆!我發現鯨鯊有點不一樣,問了兩次他都說沒事。到了瑞芳車站的時候,傳來了鯨鯊流鼻血的消息。藍鯨忙著遞衛生紙,找廁所和洗手台。暗光鳥和白鷺鷥隨後開車來會合,我們商議著接下來該麼辦?鯨鯊要拆車上車嗎?

   我們提早在瑞芳火車站休息吃午餐!白鷺鷥找冰塊幫鯨鯊降溫,暗光鳥用百齡油幫鯨鯊按摩,鍬形蟲幫他搧風。休息一個半小時後,鯨鯊看起來好多了,我們重新出發。


    下午的重頭戲是先騎到九份,再攻上不厭亭。原本我們行前的計畫是中午之前先抵達九份,吃飯後再休息一下,接著再騎向不厭亭。如今已經先在瑞芳休息過了!下午大家就慢慢往九份前進吧!隨著山路蜿蜒而上,遠方的碧藍的海景越來越精彩,不過我們需要奮力踩動踏板,每一公尺都不容易。終於我們騎到了九份老街!在這裡我們短暫休息,看著川流不息的遊客,我們完全沒有進入老街的意思。再次查看地圖,發現從九份到不厭亭距離已經不遠了!我們當機立斷繼續前進,又經過幾次休息,在水溝旁的陰涼處享受午後的涼風後,我們到了一處展望良好的觀景台。藍鯨沒有停下腳步一鼓作氣,超越在水溝旁休息的我們,又繼續前進不厭亭!

 我們拍完照後,往不厭亭的方向前進。從九份往不厭亭,反方向的騎行,感覺截然不同。不厭亭我們又來了!一群人攻頂後,連忙躲在芒草叢的陰影底下,換得一點遮蔭和一絲涼風。



    休息夠了,我們又逐漸滿血復活,在暗光鳥導演的鼓勵下,我們相信有一個好鏡頭,需要下滑一小段路往九份方向騎,再回頭往不厭亭爬回來!就這樣一群人騎回頭了,再一次騎向不厭亭!如果這樣還不夠,暗光鳥導演說,從雙溪方向騎向不厭亭的路更經典,可以往那個方向騎,再掉頭往不厭亭。就這樣我們又從反方向騎向了不厭亭。這一天我們達成了三度不厭亭的奇蹟!愛、信任、支持夥伴的親子團精神完美的實現!

 算算時間我們該往福隆前進了!大家檢查車況後,間隔車距往福隆方向下滑。稍早上坡疲累感,換來下坡的快意!我們在黃昏的時候抵達了我們今晚的住宿地點。我們將在這裡等待暑假小旅行的其他夥伴會合。

 這一晚炫蜂團畢業旅行就在在不遠的地方,我們決定去會合,幫忙清一下鍋子。吃飽後,一行人去沙灘探索寄居蟹。晚上的沙灘生意盎然,大型寄居蟹揹著眾重的殼四處橫行,沙地上還有很多小型螃蟹東奔西跑。在滿天的星斗中,我們依依不捨離開沙灘,回到住宿的地點。


 第三天的旅程,我們與奔鹿團的夥伴在租車站會合。這一天的重點是騎行草嶺隧道自行行車道,和三貂角燈塔。奔鹿暑假小旅行這兩天的遊記記錄在「面對疫情挑戰永不放棄」的分享當中。第四天單車少年繼續騎單車遊逛龍洞和鼻頭角步道,最後查看地圖發現,可以不用回到福隆搭火車。於是單車少年繼續往瑞芳火車站的方向前進,四天的旅程就在火車站畫下句點。暑假小旅行結束了!期待單車少年下一次的旅程!

2021年暑假小旅行會外會連結

2021年9月1日 星期三

多日單車旅行的起點 回憶高中畢業後東北角的騎行

攝於就讀大學時的花東之旅

    人生中第一輛單車是高中畢業時買的,但瘋狂迷上單車旅行的方式,卻是因為國中時,社會上興起的單車環島風氣,那些年才剛剛有人嘗試三橫一豎橫貫公路騎行,當年單車旅行和挑戰活動還是很小眾的活動,但已經可以找到單車雜誌或民生報上的專欄,和遊記!

    回顧更早對單車著迷,應該是國小時,放假日,或放學後,同學騎著BMX單車在校園和村子橫衝直撞,那時我應該是四五年級吧?跟同學借了車,一下子就學會了!那時一直沒有單車,好像也沒有買車的需求,因為隨後就越區念國中了!

   讀高中的時候,學校在虎頭山,那是一個需要搭公車才比較方便到的地方!但有單車會更方便啊!於是同學借我一輛淑女車,我開始用單車上下學!假日也會用那台沒有變速的單車到學校附近逛逛!忠烈祠、楓樹坑和太極宮等等,都曾經是青少年期釋放壓力,流流汗的地方!

    畢業前,有一次還約了同學騎單車去淡水!在那個沒有導航軟體的年代,只能用紙本地圖附的里程表來計算距離,判別方向!那時侯把破百公里的旅行當成目標!完全沒考慮設備狀況和體力的問題,只想著第一次的破百公里挑戰很棒!

    記得那次一早出發,貪看夕陽,直到入夜後才回到桃園!餓著肚子騎車,只能利用小小的車燈照路,在當時還在整修拓寬的濱海公路上趕路!如果沒記錯,應該就那一次體會到路怎麼騎不完,腿怎麽抽筋了,但家還好遠的絕望感!


攝於大學時期的花東單車之旅

    從八里回桃園的濱海公路黑漆漆,一個補給點都沒有(至今也相去不遠),回到蘆竹的時候,缺水又缺糧,趕緊到雜貨店買豆奶和蘋果麵包充飢,食物下肚才覺得獲救了!

    那麽痛苦的經驗,卻在回家休息後,把負面的部份通通忘記了!只留下了完成一次挑戰的美好回憶!

    高中畢業後,終於買了屬於自己的登山車,配備馬鞍袋,和車燈,我們規劃了一次東北角的旅行!記得那年去了基隆八斗子住了一晚,也到翡翠灣參加了一次沙灘排球比賽!

攝於2021年8月單車小旅行

    那一次旅行騎行的細節已經記憶模糊,但記憶中有一幕是為了躲陽光,清晨就摸黑上路,沿著一條山路往目標騎行!騎著騎著在偶而會看的福地的山路上突然發現有人影晃動,嚇壞了了我們,直到天漸漸亮了,不安的心情才穩定下來!那一天的目的地是哪裡,不記得了,只知道每次的旅程都從興奮中開始,在力不從心的抽筋中想著是否該停止了?然後....又想著下次可以去哪騎車呢?

*高中畢業那一年買的黃黑色馬鞍袋,至今使用中,其實車頭袋也還在!

**現在的車子比當年好很多,但已經被車店技師說,可以淘汰當代步車了,對此我自然是不認同,我騎的是一種感覺啊!

攝於2021年8月東北角單車少年小旅行