※2019年6月21日花東親子單車慢遊之巷仔內的路線
◆路線：瑞穗》台九線》掃叭石柱》北迴歸線》瑞穗》大農大富》光復糖廠》馬太鞍濕地》台鐵光復車站
◆本日驚喜：在地人指引路線，避開台九線的車潮，剛剛好串連幾個著名景點
◆本日大驚奇：在馬太鞍溼地遇到老朋友朱鸝
離開小洋房，我們要去台九線上另一個北回歸線界標，經過了一個晚上的休息，信天翁又開始說相聲了！不過從台九線要開始往北迴歸線方向前進時，一個到玉里只要五公里的標示活化了他的戒心！
「為甚麼往回走？」
「要去北迴歸線啊！」
「為什麼五公里就到玉里？」
「那裏是玉里鎮的邊界，這表示我們距離目標不遠了！」
看著往舞鶴方向的上坡，信天翁充滿疑惑，還好我們轉個彎就到了掃叭石柱。在這裡休息的時候，看到幾個原住民的傳說。阿美族和撒奇萊雅族都有跟石柱相關的傳說。其中一個是說，一個和天神結婚的族人工作的時候因為疲累而發出嘆息，於是登天的梯子斷裂了變成石柱。心想我這幾天騎單車爬坡不斷發出嘆息聲...該不會有甚麼奇遇吧？開開玩笑就忘了走回頭路的怨言，我們繼續往北迴歸線方向出發。「真的不遠啦，這種坡沒有存在感啊！」
靠近台九線北迴歸線界標，耳邊傳來大江南北各地的口音，非假日的時候遊客還是不少。父子倆幫對岸的遊客拍照，他們也幫幫我們。據說這一天是夏至，接近中午的時候，站在北迴歸線會看不到自己的影子！看看手機上的時間...父子對看一眼：「嗯，還是繼續往北吧！」
屬於省道等級的台九線，路幅和車速都遠比193縣道更升一級。對單車騎士來說，代表的是有更多大型車輛呼嘯而過，在修路的地方，大小車輛會擠在一起，而路旁少了行道樹遮陽，體感溫度溫比較高。看看時間已經11點半了，乾脆就先到小七休息吧！
離開小七，台九線還是不討人喜歡，我們遭遇到連續修路的路況。行車路面縮小了，還會突然引導車輛改變動線，這條動線工程車和遊覽車出入頻繁，這時候更懷念193縣道了！還好看到大農大富的招牌了，走過路過絕不能錯過！只是怎麼右轉之後，沿著筆直的道路怎麼騎都看不到有「大農大富」本尊的感覺。竟然還看到外役監的指示牌，那不是在193縣道嗎？
騎進大農大富看到一個賣農特產和涼水的亭子，老闆熱情邀請我們進去休息。與老闆和老闆娘閒聊的時候，他們還一邊整理收成的農作物。這個新興的景點過去是台糖的甘蔗園，配合政府造林政策，規劃了自行車道和一木頭自然物造景。老闆指著稍遠的地方說，那邊還有一個單車租借站。聊著台九線的工程，老闆問起我們接下來的動向，他立刻幫我們指引了一條可以賞景又能避開台九線的「巷子內」路徑。我們沿著自行車道，穿過農田和社區，經過了光復糖廠，然後再順遊馬太鞍濕地之後，最後還可以到光復車站。
老闆在當地長大，他說這條路線是他以前放學後遊玩的路線。他常常騎著單車繞一些路，與同伴玩玩水後才回家。他也跟我分享務農面對高溫酷熱天氣的經驗，他說：「夏天剛開始熱的時候，身體還沒有適應高溫的天氣。但只要過一兩個星期，身體就會調適了。這時候再出來玩，比較不覺得熱」！
穿梭在人造林中的自行車道，兩旁的樹擋住了陽光，惱人的暑氣全消。離開自行車道後，感覺太陽溫和多了，最適合到光復糖廠和馬太鞍濕地走走逛逛。在馬太鞍濕地的時候，看到幾隻有紅色和黑色羽毛的鳥，原來是好久不見的朱鸝！曾經在牛山的清晨，看到朱鸝，那是第一次與牠相遇。在花東旅遊的倒數第二天，又遇到了幾隻雄性朱鸝！真是這趟旅程的驚嘆號啊！
這一天隨興騎車，決定在光復車站搭電聯車回花蓮市，這趟花東單車慢遊的旅程進入尾聲。原本光復預定是第二天走193縣道的夜間休息點，沒想到我們單車旅程會在這裡畫下句點。最後一天應該會搭火車進行最後巡禮吧！要去崇德海灘、慶修院還是五味屋呢？其實還有不少花蓮的景點還沒去過呢？
凡揮汗騎車 必能體會上火車的爽快
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