陪跑跑出人生初全馬
第一次解鎖盲人環台陪跑(8th)，以為這只是一個偶然而已，沒想到的是我在這一屆三次陪跑中，一步一步完成了自主訓練初全馬的體驗，對只有兩次半馬賽事經驗的我來說，這已經是奇蹟！
故事從第一天的跑超半馬開始
在台北馬拉松博覽會當天，聽說了盲人馬拉松公益路跑，發現第一天的路線「只有」25.6公里，而且還能在陪伴盲人朋友圓夢之餘，幫助沿線15個弱勢團體或是機構募捐年菜和善款。有機會參與這樣的活動，何樂而不為呢？儘管第一天的里程數只有25.6公里，但這是一個超半馬的距離，是我未曾觸及的疆界。心想剛好有時間，就試著挑戰看看好了，大不了就半路下車吧！從台北市南門國中起跑後，跟著環台隊伍和陪跑者的步伐前進，每四到五公里就有一個補給點，跑著跑著就突破半馬的距離了，最後在桃園市政府停錶，總共跑了27公里，天啊，這是個人新紀錄！
有一就有二 推進到37公里里程碑
有了這個成功的經驗，第二天還要不要跟？翻開第二天的路線是37.4公里，從楊梅火車站出發，最後抵達湖口。這絕對是我無法想像的距離，不是都說了，跑馬拉松在33公里前後會遇到撞牆期，要陪跑嗎? 尤其是已經累積一天的疲勞了，實在沒有把握跑完全程，但我決定能跑多遠是多遠吧！沒有把握跑完全程，不敢寄放行李，背上簡單的禦寒風衣後就踏上陪跑第二天的旅程。
準時出現在楊梅火車站，跟隨著資深跑者的腳步，朝向未知的領域出發吧！這一天偶有陽光，但濱海的冷風吹來還是很凍人，撇開逆風的因素，這樣的天氣很適合長距離跑步。當超越27公里的時候，我知道每一步都會是個人新的里程碑！
天意安排 到宜蘭段圓夢吧
聽著跑表每完成一公里後響起的音效，難掩內心的興奮，有沒有可能在第二天完成初馬呢？並沒有！這一天的路線只有37公里，而我在最後三公里就知道，累積了前一天的疲憊，我已經無法再多跑更多里程數了。
有了跑完37公里的經驗後，完成初馬的目標應該不會太久了吧，但會是甚麼時候呢？追蹤盲人環台隊伍的行程，發現倒數第二天，從福隆火車站跑到貢寮火車站，最適合再去陪跑，只要一班區間車就能及時抵達出發點，但當天有事情了，只好去跑第14天的路線，一直想在宜蘭跑步呢！
寄放衣保袋 破釜沉舟斷後路
在蘇澳新站和環台隊伍會合後，熟門熟路地將衣保袋放上器材車，在鎖上車門那一刻，我知道或許到終點才能取回袋子了！只是這一天下著毛毛雨，又濕又冷，讓人很擔心能不能順利完成啊！還好出發時沒有雨了，很舒服的跑步天呢！這一天有岳明國中小的師生和家長陪跑一小段，為環島隊伍增加不少活力。小小跑者們在路口停等的時候，也好奇地觀察視障跑者和陪跑者之間的互動，這真是最好的實境學習和生命教育的機會啊。
冬山河一度跑著5分40秒配速 這是我初全馬該跑的速度嗎
揮別岳明國中小師生，環島隊伍繼續以六分鐘上下的配速前進。跟在領跑者彬哥的後面，跑在冬山河畔，有時候提速到五分四十秒左右，這是適合我跑完全馬的速度嗎？但感覺身體狀況很好，中間一度遇到了施工道路封閉，隊伍折返繞路，剛好讓身體緩和一下。
跑著跑著超過半馬距離了....超過30公里了....突破37公里了呢！ 哇，好像還可以繼續跑下去！由於路線要經過幾座跨河的橋，還要從河堤切下馬路，熟悉路線的彬哥遇到複雜狹窄的路況時，就會改為步行一小段。就這樣第14天的行程進入最後五公里了！
肌肉癢癢的 這是要抽筋了嗎
在最後一個補給站時，一度感覺肌肉有一點癢，以為有抽筋的跡象，還好只是虛驚一場。恢復跑動後，一點事也沒有。如果不說，沒有人知道這是我的自主訓練初馬。很感恩盲人環台陪跑，讓我參與公益之餘，突破了個人的跑步里程碑！
陪跑者的故事 生命感動生命
路上聽著這一天跑者們訴說自己的跑步故事，有老師特別請半天假，找人代課，就是要陪視障跑者完成16分之1的挑戰。有響應這次活動的扶輪社的會長，在工作與社會服務之餘，已經完成八十多個全馬。有苗栗縣慢跑協會的跑友，專程開車到宜蘭，想要多陪跑一天。有陪跑者念著安仔大哥的跑步創作，紓解大家跑步的壓力....
全程陪跑的醫護鐵人跑者董娘說，有醫護專長的跑者或是AED跑者在現場，讓陪跑者更放心參與。就這樣，大家因為不同的原因在第八屆盲人環台為公益而跑活動上相遇。無論是全程領跑的彬哥，出錢出力的扶輪社友，還是抽空參加的跑者，都在陪跑一小段的過程中，不只讓愛不間斷！還會因為生命感動生命，將這份溫情擴散出去！
沒有留言:
張貼留言