盲人環台公益路跑活動陪跑 第一天和第二天

 

初見視障跑者的感動
    第一次遇到視障跑者是在追火車接力賽的路上，盲人朋友在陪跑員的牽引下，朝著終點方向邁進。他們無所畏懼的身影，讓我驚訝又佩服！在隨後幾次路跑活動中，又多次見識到他們永不放棄的堅持！陪跑代言人謝忻與視障跑者安仔   馬拉松博覽會上，又聽到盲人環台公益路跑的分享，看看活動時間，興起陪跑一段，了解更多的念頭。就這樣我加入了第八屆盲人環台公益路跑的陪跑行列！體驗一段為《愛而跑 點亮台灣每個角落》的氛圍！陪跑第一天
   搭火車轉捷運，輾轉到了南門國中。一路上遇到好多位陪跑者，也在離開捷運站時遇到了視障跑者。跑者展現熱情，告訴站務志工，我們可以帶領視障跑者過去會場。在會場看到了吳師傅、安仔等視障跑者，身邊有許多陪跑員相伴。大夥熱情地寒暄，興奮地聊著接下來的環台旅程。雖然氣溫有點低，但現場的跑者，都洋溢著活力，期盼鳴槍起跑那一刻到來。

樂天女孩凱伊擔任盲人環台公益路跑陪跑員

   南門國中學生罩上眼睛，體驗盲人跑步的情境後，鳴槍起跑。跟在視障跑者的身後，觀察著陪跑者和盲人朋友的互動。兩人的連結僅僅有一條繩子，但卻能用這樣的默契，跑著和我一樣的柏油路，有時還要走上人行道，過天橋。每一個畫面都讓我覺得不可思議。   在接近新莊的時候，一位視障跑者很歡喜的說快要13公里了，這是她跑過最長的距離了！這樣的距離，對喜愛跑步的人來說，真的不長，但設想一位視障跑者，要順利完成這樣的挑戰，需要克服多少限制，歷經多少練習？
AED和醫護鐵人跑者接力陪伴  堅定守護參與者的安全人行道和道路上的障礙 
   在一些道路施工或是路邊停車的路邊，跑者們必須走上人行道。這裡雖然有視障者習慣的導引磚，但仔細觀察，又會發現到處都有障礙物。有亂停的機車，有設計不當的路障，有時還有突起的水泥構造物擋在通行的路上，這些不但對明眼跑者造成危險，對視障者來說更會陷入困境。吳師傅與小小陪跑者   第一天陪跑，總計跑了27公里之後抵達桃園市政府。這是我跑過最遠的紀錄，時間也是花費最久的一次，足足有將近五個小時的時間，遠遠超過一場「全馬」需要的時間。在開心之餘，也興起要不要再陪跑第二天的可能性。雖然知道跑完27公里的隔天，腿腳一定會需要休息。但我就住在桃園，很難抗拒再跑一天的誘惑啊！第二天陪跑
  就這樣我又搭上火車，到楊梅火車站等待第二天起跑。在這裡遇到了桃園海陸路跑團的跑友們。這群從海軍陸戰隊退役的的退伍軍人們，應邀請加入這一段的陪跑旅程。他們有很多人也是海陸修繕團的成員，在工作之餘，他們發揮木工、水電等不同的專長投入公益，幫忙維修偏鄉的老舊教室設備。海陸修繕和桃園海陸路跑團海陸弟兄加入陪跑並支援交管和後勤
   這群第一次參與盲人環台陪跑活動的海陸弟兄不只陪跑，也自動自發組織了交管和支援補給車。沿路在可能發生危險的路口，引導車輛暫停，或是繞道通行，維護路跑隊伍的安全。還記得一早出發前，主持人還宣布這一天不會有交管，提醒大家注意安全。沒想到海陸修繕團的志工，看到了隊伍的需要，早就組織了交管的人力，一路照顧隊伍的行進安全。海陸路跑團帶著團旗陪跑   從楊梅火車站、經過新屋仁友愛心家園，再繞道綠色隧道，最後抵達湖口的香園教養院。第二天的距離估計有36公里。掂量著自己的跑動能力，在前一天累計的疲累後，心想或許在半路就得「下車」。但跟著一群人一起跑，卻在不知不覺間就一公里一公里跑下去了。
海陸大兵勇往直前  秉持隊訓：「不怕苦、不怕難、不怕死！！」   跑在綠色隧道自行車到的時候，海軍陸戰隊退伍軍人，喊起隊訓精神口號：「不怕苦、不怕難、不怕死！永遠忠誠！一日陸戰隊，終生陸戰隊！」身為陸戰隊退伍的一員，感到與有榮焉。儘管已經退伍多年了，但我們至今以此為榮，並奉為人生的信念，熱愛家庭，也願意參與公益。桃園海陸路跑團和修繕團幹部們，也相約明年組織更多人加入陪跑服務的行列，持續發光發熱。

謝哥與陪跑員從陪伴視障者圓夢  到幫助更多需要的人
    回想兩天的陪跑過程，遇到更多跑者，聽到更多故事。有因為視障陪跑而持續著跑步多年的長者；有加入視障陪跑而幫助盲人朋友創造PB的跑者。還有家長連續兩年帶著年幼的孩子陪跑，小男孩堅定的身影，鼓舞著參與者。這一路上更要感謝AED和醫護鐵人，以及接力的陪跑員們，他們守護著視障跑者築夢。

《陪跑一小段 讓愛不間斷》因為有你未完待續
    記得在多段影片和訪談中，創辦人們提到盲人環台的源起，和後來擴大辦理的過程。原來盲人不只可以付出愛心，還能在幫助他人圓夢的過程，結合更多善念和義行，《陪跑一小段 讓愛不間斷》，幫助更多需要幫助的身心障礙朋友。下一次遇到視障跑者和陪跑員的時候，在安全的前提下，不妨默默給他們一個讚，如果可以，或許也可以就近加入視障陪跑的行列，讓更多視障朋友體驗安全運動的樂趣。第八屆盲人環台尚未結束，等待大家加入！